David Olabarri è giornalista e corridore. Ma un vero corridore, fresco fresco di giornata. Uno di quelli che, a un certo punto della sua vita, cambia la palla per iniziare a correre. Come molti di voi. E non è tutta analisi tecnica dei corridori con punteggio inferiore a 2:40 in maratona. Davide ha corso diverse mezze maratone e una maratona. In meno di un mese affronta la sua prima maratona di New York. La sua formazione del mese scorso è stata con il nuovo Joma Híspalis XIV. Vi lasciamo con le sue conclusioni...
Dopo aver corso per più di 100 chilometri con le Joma Hispalis XIV, il verdetto sembra chiaro: non trovo eccessive differenze tra le scarpe di fascia alta (150 euro) con cui ho corso negli ultimi mesi e questo nuovo modello di Joma, che si distingue per il suo rapporto qualità-prezzo.
I più esperti, quelli che guardano ad ogni piccolo dettaglio, troveranno sicuramente obiezioni a questa affermazione. Ma la verità è che, dopo aver fatto jogging su diverse superfici, dopo aver completato una corsa di oltre 22 chilometri, sembrano una scarpa per allenarsi quasi ogni giorno e, come nel mio caso, preparare una maratona.
In teoria, gli Hispalis sono stati progettati per i corridori con impronte neutre e che pesano più di 70 chili. È una scarpa molto stabile, che sembra anche molto resistente al momento - per valutare questo punto con precisione, è necessario utilizzarle molto di più - ed è ideale per correre a ritmi morbidi - oltre i 4,30 min/km.
Cioè, con i suoi 320 grammi, non è il modello ideale per quegli atleti che vogliono 'volare' nelle gare, ma sembra essere un tipo di scarpa più adatto per l'allenamento e per i corridori medi che cercano una scarpa con molta ammortizzazione ma che non vogliono neanche lasciare una fortuna.
In attesa che venga determinato il prezzo di questo nuovo modello, l'Hispalis XIII potrebbe essere trovato per meno di 80 euro. Vale la pena ricordare che questa scarpa è la scarpa da running top di gamma di Joma.
Per quanto riguarda le sensazioni, la scarpa è molto confortevole. Per me, forse un po' largo perché mi piacciono i modelli un po' più stretti, ma questo dipende da ogni piede.
L'intersuola, come dicevamo, ha un'ottima ammortizzazione, forse un po' più dura dell'Hispalis XIII. ma perfetta per gli allenamenti lunghi. Questa maggiore sensazione di durezza dà a questo modello un po' più di risposta, non cedendo così tanto a ciò che l'alluce curvo aiuta a fare nella transizione. A metà del piede hanno di nuovo un pezzo di TPU (Stabilis) che funziona molto bene sia per prevenire le torsioni che per dare stabilità.
La suola ha un blocco incorporato che permette di combinare il rotolamento sull'asfalto con altri tipi di terreno -senza eccitarsi troppo-.
Nonostante le buone sensazioni iniziali, ho anche rilevato che con il passare del tempo e, sommando i chilometri, iniziamo per apprezzare come le scarpe tendono a perdere la loro forma un bel po originale. Questa deformazione può essere un problema quando si esegue Corse più lunghe perché diventano più morbide e il piede non è come soggetto come all'inizio.
In breve, si tratta di un modello altamente raccomandabile che non differisce molto dalle gamme superiori. Inoltre, se ciò che più ti piace in una scarpa è l'estetica e il design, anche questi aspetti non sono stati trascurati, con una combinazione di sfumature verdi e nere molto suggestiva.
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