Joma R1000 vs R3000: qual è il più veloce per le vostre gambe e le vostre distanze?

La tentazione di molti runner, quando le tasche lo consentono, è quella di scegliere la scarpa più veloce disponibile, associandola a fattori spesso troppo semplici, come la leggerezza. La realtà è un po' più complicata e in questo articolo, oltre a confrontare 2 modelli per la corsa di lunga distanzaJoma R1000 vs R3000 cercheremo di spiegare perché la scarpa tecnicamente più lenta, in alcune circostanze, può essere l'opzione più veloce. Tutto dipende dalla velocità del corridore e dalla distanza da percorrere.

Per una migliore comprensione del confronto, divideremo l'analisi in 3 fasi:

• Ammortizzazione / Atterraggio: dal momento in cui una parte della scarpa tocca il terreno, fino all'appoggio completo.
• Reattività / Pieno piede: Il tempo con la suola dal tallone alla punta a contatto con il terreno.
• Propulsione / Decollo: dal momento in cui il tallone inizia a decollare, fino a quando il piede perde il contatto con il terreno in corrispondenza della punta.

Ammortizzazione

Vorrei iniziare sottolineando che il design di entrambe le scarpe running Joma in termini di stabilità di contatto è migliorato molto rispetto alle Joma R1000 originali, che erano sicuramente instabili su pavimenti irregolari e curve. Se ci concentriamo strettamente sull'ammortizzazione, una delle differenze più evidenti tra i due modelli di scarpe è la densità dell'ammortizzazione delle suole. Le R3000 sono più dense delle R1000 e questo è un fattore da non trascurare.

Test del durometro Joma R3000

La scarpa più dura, avendo una minore capacità di compressione, trasferisce una maggiore entità di impatto alla parte inferiore del corpo dell'atleta rispetto alla scarpa più morbida. Nei test campo si può osservare una riduzione di 10-15 ms del tempo di contatto a favore della Joma R3000.

Test del durometro di Joma R1000

La riduzione del tempo di contatto implica un aumento della velocità, che in questo caso si traduce in poco meno di 1 km/h in più di velocità sostenuta, un miglioramento molto importante. Tuttavia, è essenziale comprendere che alterazioni inferiori allo 5 del tempo di contatto portano ad aumenti superiori allo 5 delle forze d'impatto. Pertanto, questo aumento di velocità avrà effetti diretti sulla capacità di resistenza all'impatto del corridore.

Nel mio caso specifico, la Joma R1000 riduce le forze d'impatto misurate in G di accelerazione di quasi il 10%, cosa che le mie gambe apprezzano alla lunga quando la velocità è sub-massimale e di lunga durata.

In altre parole, la Joma R3000 tende a ridurre il tempo di resistenza all'ammortizzazione dei corridori non sufficientemente adattati a quella velocità e a quel tempo di contatto. Una delle sfide della futura costruzione di suole in carbonio sarà quella di adattare la reattività della piastra alla capacità di ammortizzazione della piastra, in funzione della velocità (tempo di contatto) del corridore.

• Applicazione pratica: nel mio caso, le Joma R3000 mi consentirebbero una buona corsa di 5, ma oltre i 20k, a causa della mia velocità e delle mie condizioni fisiche limitate, mi lasciano le gambe prematuramente vuote.

Reattività

Questa capacità è direttamente correlata alla piastra in carbonio. Prima dell'aggiunta del carbonio, le scarpe non erano affatto reattive. Misura quanto possiamo piegare/estendere la piastra quando la calpestiamo e quanta forza restituisce in fase di propulsione. Agisce come una molla che può essere più dura o più morbida a seconda dello spessore, della lunghezza e dell'angolazione della piastra. Questo è il principale miglioramento che il carbonio ha apportato alle scarpe running e sul quale stiamo studiando come renderlo più efficace modificando le lunghezze e le configurazioni delle piastre per ottimizzare questo meccanismo a molla.

Test al dinamometro Joma R3000 vs Joma R1000

Come si può notare, il dinamometro non rileva quasi alcuna differenza tra le due forze di reazione all'estensione di entrambi i piatti. Si potrebbe dire che si confrontano in modo simile o che sono funzionalmente comparabili.

• Applicazione pratica: quando si confrontano piastre diverse tra marche e modelli, è conveniente conoscere il livello di reattività della piastra (questo può essere valutato manualmente allungando la scarpa appoggiandola sulla suola e verificando quale utilizza più e quale meno forza per tornare alla sua posizione naturale). Le placche piene restituiscono più energia rispetto alle mezze placche, ma implicano la necessità di una tecnica di corsa raffinata che ne ottimizzi l'uso e una condizione fisica di maggiore forza eccentrica.

Propulsione

Grazie al design rocker (la curva prominente verso l'alto della suola in corrispondenza dell'avampiede), il toe-off di entrambe le scarpe è al livello dei migliori livelli di propulsione attualmente disponibili sul mercato. Non ci sono differenze significative tra i due modelli, né nelle misure né nel tempo di toe-off (tempo dal contatto completo alla perdita di contatto con il terreno). La funzione di questi bilancieri è quella di facilitare il trasferimento della forza dai metatarsi alle falangi, poiché non è più necessario che il piede e la scarpa si pieghino come prima.

Questo design facilita il lavoro delle strutture estensorie distali, come il soleo, il polpaccio e la fascia plantare, nonché di tutti i muscoli che estendono le dita dei piedi. Ricordiamo che queste strutture sono spesso sovraccaricate e lesionate, quindi il rocker può essere un sistema di design che aiuta nella prevenzione e nel recupero di questo tipo di lesioni.

• Applicazione pratica: se non avete mai utilizzato i bilancieri, vi consiglio di provare modelli come le Joma R2000, senza piastra in carbonio, in modo da sperimentare questa nuova funzionalità che è arrivata e che forse vi aiuterà a sopportare meglio alcuni sovraccarichi della catena estensoria del piede.

Riassunto

La Joma R3000 è una scarpe per corridori vicini o inferiori ai 4 minuti/km, non in sovrappeso, con tecnica di corsa a metà/avampiede. Su questa premessa, a seconda della capacità funzionale del soggetto, si deve valutare la distanza massima su cui possono essere utilizzate.

Le Joma R1000 sono scarpe per corridori che si avvicinano o superano i 5 minuti al chilometro, con tecnica di corsa medio/avampiede e in linea di principio tollerano meglio un leggero sovrappeso. Si adatteranno meglio al soggetto quanto maggiore sarà la distanza richiesta.

Opzioni di aggiornamento: le piastre in carbonio hanno cambiato completamente il modo in cui il piede si deforma sulla scarpa al momento del contatto e l'uso di lacci più flessibili di quelli standard è un'interessante opzione di aggiornamento per trovare la giusta pressione di serraggio durante la corsa.

Podcast: Differenze tra la gamma Joma R con Fortu Lopez, prodotto manager

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