ASICS Gel Fujirado

Uscite sul mercato nell'estate 2017, queste Asics Gel FujiRado arrivano per aggiungersi alla famiglia di trail che ha la marca giapponese. Ma in questa occasione sono le sorelle alle quali si guarda con occhi diversi. Almeno così mi è apparso, dopo aver anche avuto le Asics Gel Trabuco e aver costatato la calzata e che tipo di calzatura sono, avevo la curiosità di vedere  come funziona il sistema BOA in questo tipo di calzature. 

Prime impressioni 

Prima di tutto, un disegno discreto, per lo meno quelle che mi sono arrivate per testarle, nere interamente con un tocco di arancione che le sta molto bene. A me l'estetica è piaciuta e infatti mi sono piaciute anche le  Asics Noosa Tri 6,7 e 8 che comunque non è che fossero così discrete. 

 Come è abitudine e dico sempre, il saper fare bene giapponese per quanto riguarda la qualità si percepisce dal principio e queste FujiRado non sono state da meno. 

Come me la spasso con loro!

Ammortizzazione e intersuola

Il materiale più usato fino a poco fa dal marchio giapponese Asics è stato il Gel e continua ad essere utilizzato un sistema contrastato di ammortizzazione e che dà risultati buoni per diminuire nella misura in cui sia possibile, il colpo nelle fasi di atterraggio soprattutto nella zona del tallone a favorire anche la transizione durante la falcata.

Oltre al citato Gel incorpora nell'intersuola un nuovo composto chiamato SPEVA, la cui funzione è quella di migliorare l'impulso della falcata e aumentare la vita dell'intersuola. 

Non ne consegue un'ammortizzazione troppo molle ma nemmeno troppo rude e dura, mantiene un equilibrio abbastanza buono. L'adattamento ad essa è rapida, ti abitui poi al tocco dell'ammortizzazione anche se a seconda del tipo di persona o di passo puoi abituarti più in ritardo, ma non è il caso di questo modello.

Suola

È sempre una delle parti diù importanti della scarpa, ma se è di trail ancora di più.
Fondamentale è sapere in che tipo di terreno funzionano megliom quali sono i suoi punti forti o deboli.

.Per queste  FujiRado, la Asics ha optato per la scelta di una suola con tassellamento intermedio, al che si aggiunge una considerevole durata. In parte questo è dovuto all'utilizzo della Solid Rubber Outsole, che garantisce anche una grande trazione e dell' AHAR (Asics High Abrasion Rubber) che si trova nelle zone chiave dove si nota una maggiore tendenza all'usura. 

L'altro punto forte è il disegno che hanno realizzato con i tasselli, il posizionamento strategica di ogni elemento. Quest'ultimo è stato chiamato  trail specific outsole  e garantisce e migliora la trazione sia se stiamo salendo in un punto in pendenza di qualsiasi tipo o quando al contrario stiamo affrontando una discesa. 

Una delle pecche che ho potuto costatare e che credo che migliorerebbe si trova nell'insieme perché bisognerebbe darle una base maggiore alla suola in modo da poter avere anche un po' di stabilità extra che in questo tipo di calzature non è mai male. 

Tomaia e ampiezza 

Hanno una struttura che è un po' stretta, quando si vede la scarpa dall'alto dà la sensazione di essere stretta non avendo una grande base tra l'intersuola e la suola e questo aumenta questa sensazione. È anche vero che con il sistema della tomaia che ha, una cosa è la sensazione che dà e un'altra è l'adattabilità che può avere, ma ho i miei dubbi del come potrebbe funzionare per una persona che ha il piede leggermente più largo del mio. 

Nella zona dell'avampiede si apprezza che ha inserita una specie di piastra per ottenere una stabilità negli appoggi del tallone. Qualcosa di importante soprattutto nelle discese. 

La tomaia come ho indicato è modellabile, ma fino ad un certo punto, del tipo di calzino. formando due pezzi. Il primo è la base di tutto l'insieme che forma il corpo della tomaia, linguetta etc. e una secondaparte che incorpora questa prima per dare più stabilità alla scarpa, per fare in modo che sia più robusta e che avvolga bene il mesopiede. 

In questa sezione possiamo parlare del sistema BOA che è usato in questo modello e che ha una funzione molto buona, avvolgendo in modo uguale tutte le zone del collo piede. 
Tutto questo avendo solo due punti di chiusura e stringimento del laccio, passa per il  lato esterno della scarpa senza contare la rullina del BOA.

L'insieme della struttura tipo calzino insieme al sistema BOA crea un'alleanza molto buona

Interno

Dell'interno possiamo notare un collarino non tanto imbottito, una zona della linguetta ( che continua la forma della tomaia) nemmeno essa troppo imbottita. 

Incorpora una soletta di un 3-4 mm che aggiunge un po' di ammortizzazione e soprattutto tutto è molto ventilato. 

Per il resto le rifiniture e i materiali sono molto buoni come ci ha abituato la marca giapponese Asics. 

In movimento

Portandole sul terreno, devo confessare che hanno reagito eccellentemente bene. In quanto a grip sono state buone in differenti circostanze. Nonostante non abbia dei tasselli molto molto aggressivi nella zona fangosa non ho avuto difficoltà, così come nelle zone roccose. Sulle zone asfaltate ho notato un po' di limite ma nel momento in cui si cambia, sentieri, montagna etc le sensazioni sono totalmente diverse. 

Permettono unire ritmi abbastanza allegri anche in tratti difficili, ma non sono calzature focalizzate unicamente ed esclusivamente per la competizione. La transizione è gradevole e non hai la sensazione di una calzatura da trail robusta e poco flessibile che ti costa far correre. 

L'unica cosa che mi manca un po' è una forza di contatto maggiore nella suola, in questo modo le si darebbe più stabilità e nelle zone tecniche lavorerebbe meglio. 

Conclusioni e tipo di runner 

Direi che si tratta di una scarpa fresca, maneggevole in qualsiasi tipo di terreno con delle buone rifiniture e un buon sistema di avvolgimento del piede sul quale puoi contare al 100%.
Un buon grip sia per come è costituita la suola che dal materiale utilizzato. 

La destinerei a runner esclusivamente neutri per questo deficit in quando a stabilità. 

Scarpa da allenamento o anche per una competizione dalla distanza media, per runner non molto pesanti fino a 75 kg. 

Cosa mi è piaciuto: 

• Grip
• Sistema Boa
• Trazione

Da migliorare:

Stabilità 
Ampiezza

I voti di Unai Portillo

• Leggerezza: 8
• Ammortizzazione: 8,5
• Flessibilità: 8
• Reattività: 9
• Stabilità: 7
• Grip: 8