New Balance FuelCell Rebel v3

Abbiamo provato le New Balance Fuelcell Rebel V3, io sono particolarmente nuovo alla categoria delle scarpa da strada di questo marchio iconico. Conosco la gamma da trail e non vedevo l'ora di provare il marchio sull'asfalto. Come previsto, sono state all'altezza delle aspettative. Ancora una volta New Balance non delude.

Mi considero un corridore popolare e mi alleno per migliorare le mie "prestazioni", metto sempre in primo piano il divertimento, che considero la cosa più importante, ma miro anche a migliorare i miei tempi, guardo l'orologio dopo l'allenamento e vedo che quel giorno ho fatto quel passo in più. Ebbene, questo è proprio ciò che ho sperimentato con questa scarpa.

Tipo di corridore ideale per la New Balance Fuelcell Rebel v3

La Rebel V3 si rivolge ai runner nei loro allenamenti quotidiani, sia nelle corse leggere che in quelle lunghe, ma soprattutto vi sorprenderà negli allenamenti in serie o a intervalli. Si dice che sia focalizzata sulla competizione, ma vi assicuro che vi piacerà nei vostri allenamenti quotidiani. Per quanto riguarda il peso del corridore a cui si adattano meglio, possiamo dire che è per quelli di peso medio/leggero.

Penso che possano essere consigliate per distanze brevi e medie, fino alla mezza maratona, e ideali per ritmi intorno ai 4'30'/km.

Quando ci sono state presentate, la mia prima impressione è stata WOW! Che occasione per me! La prima cosa che notiamo è il design sottile, le linee leggere e morbide, l'assenza di cuciture. Quando le prendiamo in mano notiamo quanto siano leggere, e questo ci colpisce molto perché dopo aver letto le sue caratteristiche (che avevano allargato la base dell'intersuola per stabilizzare maggiormente il battistrada) potevamo pensare che sarebbero state più pesanti.

La sensazione successiva, quando le si indossa è che danno l'impressione di diventare sempre più grandi e comode. La calzata è perfetta, si adatta al piede anche stretto, senza fare pressione da nessuna parte. Immagino che questo sia dovuto alla tomaia e alla linguetta, entrambe sottilissime. La tomaia in mesh è molto traspirante, e la sensazione di calore nel piede che possiamo avere dopo aver corso sull'asfalto per diversi chilometri o in giornate calde è mitigata da questa ventilazione. Per quanto riguarda la linguetta, è attaccata al tessuto della tomaia, ma non sentiamo alcuna cucitura o sfregamento. Tutto ciò contribuisce alla sensazione di perfetta vestibilità e sostegno. Per il momento tutte impressioni sono positive, buone, e non abbiamo ancora iniziato ad analizzare la suola!

Un'altra cosa che noterete appena indossate è che vi invitano a camminare in un certo modo, privilegiando il mesopiede (metatarsale), senza battere il tallone, non ve lo permettono! E questo contribuisce a stabilizzare la falcata di questa scarpa neutra. Questa sensazione, unita all'ammortizzazione e al rimbalzo che ho notato grazie alla schiuma FuellCell, farà volare le vostre gambe, o almeno avrete questa sensazione. Dopo alcune sessioni di allenamento, ho potuto verificarlo confrontando i passi. Le ho utilizzate nei miei allenamenti quotidiani su una distanza di 10-15 km e a ritmi morbidi di 5'10''/km. Ho notato una maggiore velocità, si può andare al solito ritmo dolce, ma anche accelerare, e quindi provare ottime sensazioni, che in fondo è quello che molti "corridori popolari" vogliono: divertirsi, e migliorare; perché la verità è che sono come un'iniezione di energia, si finisce per andare più veloci.

Possibili punti di miglioramento

È una scarpa veloce per un allenamento di qualità. Se dovessi esprimere un desiderio per la prossima New Balance FuelCell Rebel v4 sarebbe un po' più di sostegno e stabilità.

Chi sono i rivali delle New Balance FuelCell Rebel v3?

Se vogliamo fare un paragone con altri modelli, i rivali sono i seguenti:

• ASICS Dynablast v3
• Saucony Kinvara 13
• Adidas Adizero SL
• Under Armour Velociti Wind 2

• Hoka Rincon 3

Conclusione

In conclusione, la New Balance Fuelcell Rebel V3 è una scarpa neutra super leggera e reattiva, senza piastra in carbonio, per le distanze medio-brevi e per i corridori che vogliono affinare la loro falcata, raggiungendo ritmi inferiori a 4'30'/km.

Valutazione del tester RUNNEA:

• Leggerezza: 9
• Reattività: 10
• Ammortizzazione: 8
• Stabilità: 7
• Flessibilità: 9
• Aderenza: 7