Mizuno Wave Inspire 11

Con miglioramenti nella tomaia, nonostante l'estetica tradizionale e l'eccellente contenimento del piede, fornisce un'eccellente stabilità per i corridori con piedi instabili e che richiedono un fermo controllo del movimento di pronazione.

Si tratta di una scarpa da allenamento per corridori pronatori di un certo peso, con un eccellente supporto per la schiena e un supporto per il tallone molto efficace. Un'ampia lingua e un sottopiede morbido danno una sensazione di comfort all'interno.

La tomaia rinnovata è più ventilata e ha guarnizioni termosaldate che non sono visibili in quanto interne ed efficaci nel contenimento del collo del piede ma che rendono la sua estetica basata su rinforzi cuciti posizionati in zone non così strategiche e una punta non protetta gli conferiscono un aspetto "retrò" e discreto.

Un modello che ci riporta indietro di qualche anno esteticamente ma con tecnologie all'avanguardia anche se l'imbottitura è un po' dura. Con questo modello ci si assicura che la caviglia e la schiena siano sotto controllo e che il piede sia sostenuto in modo saldo e sicuro, ma è molto difficile smettere di sentire la suola che colpisce l'asfalto ad ogni singolo passo.

Intersuola e imbottitura

È una scarpa da allenamento leggera con soli 280 gr., ha la "U4IC" (Euphoria) nell'intersuola che pesa meno che mantenere una buona ammortizzazione che permette alla scarpa di essere notevolmente più leggera.

Una nuova riprogettazione dell'onda caratteristica "wave" di Mizuno, Mizuno due onde più pronunciate sul lato interno, fornisce una maggiore stabilità per i piloti pronatori. La piastra in plastica ondulata copre il tallone e il mesopiede e si estende fino all'arco plantare. Il SR Touch è un nuovo materiale verde per l'imbottitura che viene inserito nell'intersuola, leggero e secondo la pubblicità con buone proprietà impulsive, anche se questa reattività nel mio caso è difficile da percepire.
Goccia : 12 mm (31 /19)

Punti di forza

La sensazione che si prova quando si corre con loro è di leggerezza e grande stabilità.

Opportunità di miglioramento

L'ammortizzazione "dura" al tatto tipica di Mizuno di qualche anno Mizuno riporta le sensazioni di questo modello soprattutto quando si corre a basse velocità. Queste forti onde portano via l'U4IC e l'SR Touch e dissipano la sensazione di smorzamento in mezzo a tanta moderazione.

Nell'era delle nuove evas, le schiume e i polimeri di nuova generazione Mizuno dovrebbero migliorare le prestazioni in termini di morbidezza e comfort ammortizzante per liberarsi di quel tipico "tocco duro" dell'onda, che l'"U4IC" e SR Touch in questo Touch non hanno solo raggiunto.

Supporto per i tacchi

Punti di forza

Anche se il suo aspetto leggero e senza cuciture nasconde quello che c'è sotto, internamente ha una struttura rigida che contiene ma molto bene il tallone ed è completata dalla fermezza di due contrafforti cuciti in diagonale.

L'imbottitura interna non è eccessiva ma è molto ben rifinita e dà una sensazione di leggerezza senza nulla togliere al comfort.

Opportunità di miglioramento

Il cerchio rosso sintetico cucito nel centro posteriore del tallone potrebbe essere tutto riflettente, il che darebbe maggiore sicurezza per l'allenamento notturno e oserei dire che avrebbe anche un aspetto migliore dal punto di vista estetico.

Sottopiede e soletta

Punti di forza

Con una forma molto larga di 12 mm. fornisce un'eccellente stabilità e ha un generoso spazio al centro del piede. Nonostante il fatto che termina in un punto, permette diversi tipi di dita dei piedi, ma soprattutto per i piedi larghi.

La soletta è semplice, confortevole e relativamente ammortizzata.

In alto

Una rinnovata tomaia "Airmesh" con una doppia maglia con un sottile strato interno e un leggero strato esterno molto traspirante grazie alla sua grande forma ovale. Ha un ampio spazio per le dita dei piedi.

Un modello che riesce a sostenere comodamente il collo del piede a livello trasversale grazie ai rinforzi degli occhielli di pizzo che vengono tesi dal lato verso la tomaia con cuciture tradizionali. Due contrafforti sotto il grande logo, anch'essi cuciti sulla parte superiore e disposti in diagonale, uniscono il sistema di allacciatura con l'intersuola per il contenimento della zona interna del mesopiede. Nella zona esterna a metà del piede la parte superiore ha un rinforzo piacevole e discreto basato sulla termosaldatura.

Punti di forza

L'avampiede ha un ampio spazio per le dita dei piedi che si fonde perfettamente con la calzata del collo del piede offrendo un buon supporto su tutti i terreni anche nelle discese ripide. La tomaia si estende senza soluzione di continuità fino alla parte posteriore del tallone e fornisce una sensazione di leggerezza con una squisita finitura tessile.

Opportunità di miglioramento

La zona dell'alluce dovrebbe essere protetta dallo sfregamento interno delle unghie, così come la zona di flessione interna ed esterna tra l'avampiede e il mesopiede, in quanto ho la sensazione che in pochi mesi di utilizzo queste zone vulnerabili finiranno per rompere la parte superiore. Nella parte esterna del tacco c'è una placca metallica con il nome del modello e la corrispondente grafica in giapponese, e al centro del tacco un cerchio rosso ha un piccolo catarifrangente con il logo Mizuno, a mio parere la placca non contribuisce a nulla e avrebbe potuto essere in catarifrangente invece che in similitudine metallica.

Sole

L'X-10 è una mescola di gomma solida e resistente che Mizuno introduce in questa suola situata nelle zone del piede che hanno il maggior impatto sul terreno come la zona esterna del tallone, che contribuisce a prolungare la vita della scarpa. La Smoothride con tagli strategici nella zona centrale e nell'avampiede rende la suola più flessibile e facilita il passaggio del piede.

La suola aderisce molto bene sull'asfalto e si difende bene sulle strade sterrate, non mi piace che quando la piastra di plastica ondulata viene lasciata all'interno della suola in sezioni con pietre sciolte si può sentire l'impatto di queste contro il supporto di plastica in cui lasciano delle tacche.

Opportunità di miglioramento

Pensare che lo Smoothride con pochi semplici tagli nella zona centrale e nell'avampiede della suola faciliterà la transizione dell'impronta in un modello che ha un piede posteriore così solido e inflessibile è un compito difficile. A mio parere, schiume di diversa densità come SR Touch ed Euphoria non riescono ad ammorbidire il sistema d'onda pronunciato che impedisce efficacemente il collasso interno del piede, ma indurisce la percezione dell'ammortizzazione.

Conclusione e tipo di utente

Con miglioramenti nella tomaia e un eccellente contenimento del piede, soprattutto nel tallone e nel mesopiede, fornirà grande sicurezza e stabilità ai corridori con un'impronta instabile ma a scapito di un'ammortizzazione troppo dura.

È quasi impossibile non sentire la scarpa che colpisce l'asfalto, e si scopre che nel mio caso l'imbottitura è troppo dura. Non percepisco lo Smoothride, ma forse un pilota più pesante, che può scendere a compromessi sul sistema a onde, vedrà migliorare la capacità di smorzamento, ma nel mio test non l'ho fatto.

Un modello che, nonostante risalga esteticamente a qualche anno fa, ha un'estetica molto confortevole e tecnologie all'avanguardia. Una tomaia confortevole e ventilata, una magnifica stabilità e contenimento del tallone insieme alla leggerezza dei materiali utilizzati giocano a suo favore ma con un'ammortizzazione dell'onda che è dura e che non è in sintonia con la morbidezza offerta da modelli simili della concorrenza.

Una buona opzione per l'atleta dal piede pesante, inclinato, largo e instabile che cerca una scarpa che tenga saldamente il tallone e che, oltre a non attirare l'attenzione, possa garantire la necessaria stabilità nell'allenamento estensivo.

Valutazione del tester Runnea

• .
• Leggerezza:
• 9
• . Smorzamento
• :
• 7