Mizuno Wave Sayonara 3

Questa terza evoluzione della scarpa da Mizuno Wave Sayonara si allontana dal concetto di scarpa da competizione leggera, aumentando la protezione. Offre una maggiore ammortizzazione complessiva in modo da poter affrontare le distanze più lunghe in sicurezza, pur consentendo di correre veloce e leggero in esse. Conserva ancora l'U4IC come materiale ammortizzante nell'intersuola, ma in quantità maggiore. Presenta un nuovo design superiore con una doppia maglia indipendente, lasciando la griglia esterna più grande separata da quella interna che facilita la traspirazione, permette una buona mobilità e un generoso spazio per le dita dei piedi.

Con questo nuovo modello si può continuare a gareggiare o ad allenarsi velocemente con una maggiore protezione nell'intersuola, con un piccolo aiuto di stabilità e una suola più resistente, il tutto con soli 20 grammi in più rispetto al modello precedente; un contenuto di peso finale di 260 grammi.

Intersuola e imbottitura

Il design a onde di Mizuno continua a rafforzare un po' il lato interno dell'intersuola, che fornisce stabilità ai corridori neutri e un certo controllo della pronazione per i pronatori lievi. Questo dettaglio è apprezzato quando la fatica comincia a gravare sui muscoli stabilizzatori del piede. Il controllo adattivo della pronazione offerto da Mizuno si spiega con il fatto che maggiore è la necessità di contenimento interno, più difficile è la risposta delle onde. Questo è un ulteriore vantaggio della struttura ad "onda" in plastica che si estende nella parte interna dell'intersuola, comprendendo l'arco plantare. A mio parere questo contenimento risponde bene solo nel controllo di una leggera pronazione.

In questo modello l'imbottitura è stata migliorata offrendo un profilo generale più alto dell'intersuola con cui è stata corretta la sensazione "un po' dura" che ho apprezzato nel modello precedente, conservando una buona reattività e fermezza che permette di allenarsi più a distanza e di continuare ad eseguire serie veloci.

Opportunità di miglioramento

Nell'era delle nuove evas, schiume e polimeri di nuova generazione Mizuno dovrebbe migliorare le prestazioni in termini di morbidezza e comfort ammortizzante per liberarsi di quel tipico "tocco duro" tipico dell'Onda, che una maggiore quantità di "U4IC" non si limita a raggiungere il grado di comfort di altri modelli simili per allenarsi sulle lunghe distanze.

Punti di forza

Lo smorzamento è stato migliorato con più U4IC che ha corretto la sensazione "un po' dura" che ho apprezzato nel modello precedente, mantenendo una buona reattività e fermezza che permette di allenarsi più a distanza e di continuare ad usarli in serie veloci o per la competizione. Mantiene una goccia di 10 mm ma con un profilo generale nell'intersuola più alto rispetto al modello precedente.

Supporto per i tacchi

Lo spazio del tacco è molto generoso, più adatto a chi ha i tacchi larghi. Internamente ha una struttura imbottita molto confortevole che contiene molto bene il tallone. Sul retro c'è un cerchio sintetico con il logo Mizuno all'interno, ma almeno in questo modello, anche se piccolo, il logo è riflettente.

Forma e sottopiede

L'ultimo è largo, soprattutto nell'avampiede, che aumenta la stabilità, e la soletta PREMIUM INSOCK è più morbida della precedente, ottenendo un maggiore comfort interno.

Punti di forza

Una suola larga migliora la stabilità, che si apprezza in sessioni di allenamento più lunghe e soprattutto su terreni vari e irregolari. Ha un generoso spazio al centro del piede e la punta che dà spazio a diversi tipi di dita dei piedi, essendo particolarmente comodo per i piedi larghi.

In alto

Offre una nuova tomaia con AIRMESH di doppia maglia flessibile di colore nero, lo strato esterno è di grandi esagoni e di doppio spessore, essendo separato da quello interno che è molto sottile, che facilita la traspirazione. Attraverso la maglia esterna si possono vedere sulle dita, 2 cinghie di supporto interne su entrambi i lati di colore fluoruro chiamate Dynamotion Fit che permettono di regolare la parte superiore dell'avampiede. Il collo del piede è tenuto saldamente in posizione attraverso il piede grazie a sottili cinghie di plastica che corrono da un lato all'altro in modo curvo e trasversale, tenendo fermo il mesopiede. Lateralmente al centro della scarpa la tomaia passa dal nero al fluoro, con un tessuto più solido di grandi esagoni su cui il logo laterale di Mizuno serve a contenere il piede.

Opportunità di miglioramento

Nel mio caso non ho ottenuto una buona regolazione della tomaia, a livello dell'avampiede non ho potuto ottenere un buon sostegno e il mesopiede era un po' allentato e richiedeva una maggiore regolazione soprattutto nelle discese o nei cambi di direzione, secondo me questo si risolverebbe con un contrafforte in più come cintura a livello del mesopiede, che unisce gli occhielli dei lacci con l'intersuola. Una tomaia più elastica e tesa consentirebbe un migliore adattamento ai diversi volumi del piede, soprattutto nel caso di piedi stretti che inevitabilmente svolazzeranno all'interno di questo nuovo modello. La lingua ha un'imbottitura eccessiva e un doppio strato di maglia come quella della parte superiore dell'avampiede che potrebbe essere perfettamente evitata.

Punti di forza

Ha uno spazio per le dita molto generoso, la cui mobilità non è compromessa dalle cinghie interne Dynamotion Fit La traspirabilità è superba, anche se bisogna tener conto che qualsiasi goccia d'acqua o umidità esterna entrerà senza la minima limitazione...

Sole

La suola è più versatile rispetto al modello precedente grazie alle aree protette dall'X10 che è la mescola di gomma solida più resistente di Mizuno che copre il lato e la zona esterna della parte centrale e dell'avampiede e del tallone.

Il resto della suola è realizzato in gomma verde in tinta con il colore del fluoro del modello ed è presente solo nella zona centrale e interna del centro e dell'avampiede. Ha due scanalature trasversali principali e un'altra di larghezza più piccola che corre longitudinalmente, che permette una buona flessibilità dell'intersuola e fornisce agilità al piede.

Punti di forza

Raggiunge una buona aderenza su strade in buone condizioni e migliora la durata rispetto al modello precedente così come il fatto che non percepisce tanto le pietre.

Opportunità di miglioramento: A livello della pronazione del retropiede è controllata un po' grazie all'onda più alta all'interno, ma invita a pronare dell'avampiede perché la gomma di minore resistenza all'abrasione ed è anche meno dura e si trova nella zona interna del medio e dell'avampiede. Forse una zona con X 10 a livello della testa del 1 MTF è servita ad evitare queste sensazioni.

Conclusione e tipo di utente

Questo terzo modello di Sayonara è una buona scelta per l'atleta dai piedi neutri con piedi larghi fino a 85 kg, che cerca una scarpa leggera con cui competere o allenarsi su lunghe distanze. Il suo terreno preferito è l'asfalto, ma si difende su superfici dure e piste in buone condizioni. Secondo me, anche se perde un po' l'essenza "Racing", guadagna in versatilità. Diventa un modello di allenamento, aumentando la protezione ma mantenendo la leggerezza, essendo possibile competere o allenarsi a ritmi elevati ma soprattutto farlo su lunghe distanze in modo sicuro.

Valutazione del tester Runnea

• Peso leggero:
• 9
• . Ammortizzazione
• :
• 8
• .