New Balance FuelCell SuperComp Pacer

Qualità e prestazioni vanno di pari passo nella nuovissima New Balance FuelCell Supercomp Pacer. Un modello dal profilo basso e dal taglio minimalista che include una piastra in fibra di carbonio e un livello di comfort fuori dal comune in una scarpa da corsa veloce. Ancora una volta, lo staff del marchio di Boston ha fatto centro e questo modello FuelCell Supercomp Pacer combina leggerezza, velocità e design elegante per far brillare sull'asfalto la vostra versione migliore.

Le scarpe running New Balance FuelCell Supercomp Pacer sono la scommessa dell'azienda americana di presentare questa opzione ad alte prestazioni, ma che non rinuncia a offrire una capacità di ammortizzazione ottimale ed efficiente in ogni falcata. Noi di RUNNEA non tarderemo a inserirla nella nostra sezione delle migliori scarpe running con piastra in carbonio del 2022.

A quale profilo runner si rivolgono queste scarpe New Balance FuelCell Supercomp Pacer?

Con il lancio di queste innovative FuelCell Supercomp Pacer, New Balance cerca di mettersi al passo con i suoi più diretti rivali, sorprendendo con una scarpa veloce per gare di 5k e 10k. Pur essendo un corridore leggero, avrete sempre la possibilità di estendere queste FuelCell Supercomp Pacer a distanze più lunghe, come una mezza maratona.

Progettate per correre su asfalto, a ritmi molto elevati. Ideale per i corridori di peso piuttosto leggero o intermedio, sotto i 70 kg. Una tecnica di corsa raffinata è un requisito indispensabile per sfruttare appieno il potenziale di questa scarpa New Balance, per tagliare i secondi al tempo. Senza dimenticare che si tratta di un modello per corridori con falcata neutra.

Diciamo che questa New Balance FuelCell Supercomp Pacer è la risposta del marchio americano per competere con modelli come Nike ZoomX Streakfly, adidas Adizero Takumi Sen 8 o ASICS Magic Speed 2, tra gli altri.

New Balance FuelCell Supercomp Pacer, tutte le sue nuove caratteristiche

Con il lancio delle scarpe New Balance FuelCell Supercomp Trainer "illegali" - la loro intersuola sovradimensionata supera l'altezza di 40 mm stabilita dall'attuale regolamento della World Athletics -, questa famiglia di scarpe da corsa veloce di New Balance si completa con queste FuelCell Supercomp, che portano con sé una serie di importanti e interessanti novità che è bene conoscere.

La configurazione dell'intersuola è la caratteristica più evidente di queste FuelCell Supercomp Pacer. Qui, come non potrebbe essere altrimenti, entrano in gioco le tecnologie più avanzate e all'avanguardia di New Balance. Si tratta, da un lato, della rivoluzionaria schiuma FuelCell, in grado di migliorare la sensazione di propulsione nella fase di impulso di ogni falcata. Dall'altro, l'innovativa tecnologia Energy Arc, costituita da una piastra in fibra di carbonio che, insieme alla doppia densità dell'intersuola, lavora per aumentare il ritorno di energia in ogni chilometro percorso.

Per quanto riguarda la tomaia, la New Balance FuelCell Supercomp Pacer presenta una tomaia in mesh tecnico a singolo strato. Lo scopo è quello di migliorare la traspirabilità della scarpa, rafforzando la sensazione di leggerezza.

La linguetta è un altro dettaglio che non passa inosservato in questo modello. È più sottile e si combina bene con una zona del colletto più stretta. Il risultato è una calzata più precisa in un punto strategico come la zona del tallone. Inoltre, la chiusura con lacci è regolabile, il che contribuisce a una calzata più personalizzata.

Caratteristiche tecniche delle New Balance FuelCell Supercomp Pacer

Infine, vi illustriamo le tecniche specifiche. Il drop di 8 mm indica che stiamo parlando di una scarpa running a basso profilo, che presenta un design più aerodinamico in modo che il corridore abbia la sensazione di avere un maggiore contatto con la superficie di allenamento.

Il peso è di soli 200 grammi nella versione da uomo e di 157 grammi nel modello da donna, come indicato sul sito ufficiale di New Balance. Sono molto leggere, per muoversi a ritmi veloci e senza la necessità di avere quelle intersuole sovradimensionate della maggior parte delle scarpe da competizione con piastra in carbonio.