Saucony Ride 7

Dopo aver provato la versione precedente di questo modello un anno fa, ho avuto la fortuna che, quasi senza tempo per raggiungere il mercato, l'ultima ristrutturazione fatta da Saucony di questa scarpa è caduta nelle mie mani e sta diventando un riferimento tra quelli del suo segmento.

E qual è quel segmento? Chiaramente quello dei misti, se possiamo usare ancora oggi quel termine: relativamente leggero, ammortizzato e reattivo, rispondente a ritmi elevati, ma anche in lunghe sessioni di allenamento.

Il Ride 6 ha fissato l'asticella molto alta, o almeno questa è la nostra opinione, e stavamo aspettando di vedere cosa hanno cercato di migliorare questa volta. Il percorso è stato segnato e i cambiamenti apparentemente, anche se solo apparentemente, non sono sembrati molto significativi, migliorando in questo caso l'ammortizzazione e la stabilità.

PRIMA DI PROVARLI

La prima impressione, curiosamente, non è quella di essere un modello veloce, soprattutto se si guarda al profilo interno dove spicca un'intersuola generosa ed è perfettamente distinguibile come l'arco in TPU sia stato rimosso dalla zona del ponte con l'idea di migliorare il supporto. Troviamo anche cambiamenti nella suola, con un numero e una disposizione maggiore di pezzi di gomma.

La tomaia è resistente e traspirante, il sistema di legatura del pizzo affidabile e la qualità dei lacci, come di consueto con questo modello, molto buona.

Il peso della scarpa per una taglia 105 USA è di circa 280 grammi, esattamente lo stesso del Ride 6 e la caduta di 8 mm è mantenuta. Quello che non rischiano è con i colori, lasciando i disegni più impressionanti per i modelli più aggressivi del marchio.

TEST DI RIDE 7

La vestibilità è molto comoda, davvero comoda potremmo dire, ma a costo, tra l'altro, di ampliare lo spazio nella parte anteriore. Ora la stabilità è stata data priorità e questo cambiamento di ultima ci sembra un dettaglio importante, dal suo predecessore, anche se non era adatto a piedi troppo larghi che potevano sentirsi un po' a disagio, per il resto ha completato una perfetta vestibilità.

Fin dal primo momento abbiamo anche notato la differenza di smorzamento, più morbida e diffusa durante tutto il supporto rispetto alla fermezza dimostrata dalla versione precedente.

Poiché la suola è un po' più piatta, il contatto con il terreno è più lungo, causando una transizione equilibrata.

SCHIACCIARE LE RIDE 7 CORSA

Senza entrare nel dettaglio delle tecnologie utilizzate (SRC, PowerGrid, IBR+, ...) che sono perfettamente spiegate nella sezione delle caratteristiche, mi concentrerò sull'esperienza di correre con loro.

Un'impressione che mi è diventata abbastanza chiara è che sembrano allontanarsi da quel profilo di scarpa totalmente reattivo con l'ammortizzazione molto solida e la risposta eccezionale del Saucony Ride 6 che si notava in ognuno dei supporti, per concentrarsi ora sulla stabilità, il comfort e la durata.

E se c'è qualcosa che vale davvero la pena di menzionare, è senza dubbio quella stabilità già menzionata. Non importa quale sia il vostro ritmo, la superficie, il tipo di allenamento o le sorprese che potete incontrare in movimento, risponde anche meglio di molti modelli che si rispettano. Una cosa che ultimamente viene penalizzata nel design di alcune scarpe da ginnastica dando priorità alla leggerezza e alla reattività.

L'atterraggio che gli ultimi modelli del Ride ci invitano chiaramente a fare con la metà del piede richiede una buona tecnica di corsa da utilizzare al massimo, cioè in modo che il passaggio sia ottimale e che l'energia che usiamo nel supporto possa essere utilizzata nel decollo. Non dimentichiamo che la scarpa non può fare tutto, né questa né nessun'altra.

Questo significa che solo le persone con queste caratteristiche possono usarlo?

No, ma dato che oggi abbiamo decine di modelli sul mercato tra cui scegliere in base al nostro peso, al passo, al tipo di impronta, al supporto, alla tecnica di corsa, ecc. l'ideale è utilizzare quelli che si adattano a questi parametri e in questo caso si tratta di una scarpa che più ci avviciniamo al profilo del corridore a cui è destinata, più ne usciremo.

La Ride 7 "costringe" ad entrare con un piede più piatto, cercando la suola intermedia, assorbendo delicatamente e distribuendo energia per una sequenza di supporto molto naturale. Per gli atleti di basso e medio peso con ritmi di allenamento leggeri, questa è la scarpa che si sentirà più a suo agio e che ricambia facendo del suo meglio. Quando si gira tra le 4:00 e le 4:30, va tutto liscio, anche se quando si entra in serie alta o a ritmi di corsa brevi potrebbe essere un po' indietro. Ad alcuni di noi può mancare un po' più di fermezza e reattività in quel momento, e l'ultimo e il superiore ci abbracciano un po' di più i piedi.

In conclusione, questa è un'ottima scarpa per pedalare e cavalcare in una gamma relativamente ampia di ritmi, con una sensazione ottimale di scorrevolezza, comfort e, soprattutto, stabilità. Buona presa, buoni materiali e durata. Ho già fatto circa 150 km e molti altri cadranno.

E' un modello anche per i fan di Saucony, ma con qualche eccezione, per chi di noi si è innamorato del Ride 6 (è cambiato!), per i rider fino a 80 kg e buoni ritmi, per lunghi allenamenti e per goderselo.

La mia valutazione

• Leggerezza: 8,5.
• Flessibilità: 85.
• Stabilità: 9,5.
• 85
• 4. Ammortizzazione
• : 9
• . Risposta: 85
• .

Foto: Itziar Loizaga

Questa è stata la recensione delle Saucony Ride 7 in foto